Çiğli |Karma Proje
Çiğli |Karma Proje
Çiğli |Karma Proje
Çiğli |Karma Proje

Çiğli |Karma Proje

Projeler

İzmir 2. Bölge Müdürlüğü Narlıdere Bakım ve İşletme Şefliği, idari bina ve tamirhane binasından oluşmaktadır. 166 araç kapasiteli otoparkı bulunur.

Karayolları Genel Müdürlüğü | Narlıdere İşletme Şefliği Binası

İzmir 2. Bölge Müdürlüğü Narlıdere Bakım ve İşletme Şefliği, idari bina ve tamirhane binasından oluşmaktadır. 166 araç kapasiteli otoparkı bulunur.
Kamu binalarının içine kapanıklığı, devlet işlerinin mahremiyeti, yeni nesil kamu kurumlarının iletişime ve şeffaflığa dayanan yönetim anlayışı için görünmez bir engel. Yeni nesil kamu kurumlarının yeni mekansal araçlara ihtiyacı var. İzka, Not Mimarlık, 2013

İZKA | İzmir Kalkınma Ajansı Hizmet Binası Yarışma Projesi

Kamu binalarının içine kapanıklığı, devlet işlerinin mahremiyeti, yeni nesil kamu kurumlarının iletişime ve şeffaflığa dayanan yönetim anlayışı için görünmez bir engel. Yeni nesil kamu kurumlarının yeni mekansal araçlara ihtiyacı var.
Gerçeği simüle eden sistemlerin yerine, bizzat gerçeğin yaşatıldığı Gelibolu Yarımadası Tarihi Milli Parkı’nda, gerek kapalı, gerek açık mekanlarda yürütülecek olan etkinliklerin omurgasını oluşturmak üzere, Çanakkale Savaşı’nın sebepleri, sonuçları ve yansımalarını mekan üzerinden yeniden üreten merkezinde Kabatepe Tanıtım Merkezi’nin yaya odaklı yeni bir dolaşım sistemi öngörüyoruz. Kabatepe Tanıtım Merkezi, Not Mimarlık, 2009

Kabatepe Tanıtım Merkezi

Gerçeği simüle eden sistemlerin yerine, bizzat gerçeğin yaşatıldığı Gelibolu Yarımadası Tarihi Milli Parkı’nda, gerek kapalı, gerek açık mekanlarda yürütülecek olan etkinliklerin omurgasını oluşturmak üzere, Çanakkale Savaşı’nın sebepleri, sonuçları ve yansımalarını mekan üzerinden yeniden üreten merkezinde Kabatepe Tanıtım Merkezi’nin yaya odaklı yeni bir dolaşım sistemi öngörüyoruz.
İleride şehirler arası yol karakterinden sıyrılarak kent içi ulaşıma hizmet edecek olan ana yoldan içeri çekilerek kazanılmış olan alan, Avlu karakterinde tasarlanmıştır. Yapı bir odak olma iddiasından çok Bitlis kent hayatının, hayatın bir parçası olma niyetindedir. Bitlis kentinde gözlemlenen, mütevazılık ve kendi halindelik projede bu şekilde anlam bulmuştur. Bitlis Hükümet Konağı, Not Mimarlık, 2008

Bitlis Merkez Hükümet Konağı Binası

İleride şehirler arası yol karakterinden sıyrılarak kent içi ulaşıma hizmet edecek olan ana yoldan içeri çekilerek kazanılmış olan alan, Avlu karakterinde tasarlanmıştır. Yapı bir odak olma iddiasından çok Bitlis kent hayatının, hayatın bir parçası olma niyetindedir. Bitlis kentinde gözlemlenen, mütevazılık ve kendi halindelik projede bu şekilde anlam bulmuştur.
Arama
Sayfanın başına dön
 Tam ekran