Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi Bugün Kemeraltı sokaklarında gezenlerin pek azının farkında olduğu bir şey var. Bir zamanlar Kemeraltı’nda gezmek demek, kıyı da gezmek demekti. Sandalların, mavnaların, yelkenlerin arasından, denizin serinliği çarparken yüzünüze, yelkenlerin rüzgarda dans edişini izlerken, dünyanın en büyük çarşısında gezmek demekti. Kemeraltı Çarşısı, Not Mimarlık, 2008
Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi Bugün Kemeraltı sokaklarında gezenlerin pek azının farkında olduğu bir şey var. Bir zamanlar Kemeraltı’nda gezmek demek, kıyı da gezmek demekti. Sandalların, mavnaların, yelkenlerin arasından, denizin serinliği çarparken yüzünüze, yelkenlerin rüzgarda dans edişini izlerken, dünyanın en büyük çarşısında gezmek demekti. Kemeraltı Çarşısı, Not Mimarlık, 2008
Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi Bugün Kemeraltı sokaklarında gezenlerin pek azının farkında olduğu bir şey var. Bir zamanlar Kemeraltı’nda gezmek demek, kıyı da gezmek demekti. Sandalların, mavnaların, yelkenlerin arasından, denizin serinliği çarparken yüzünüze, yelkenlerin rüzgarda dans edişini izlerken, dünyanın en büyük çarşısında gezmek demekti. Kemeraltı Çarşısı, Not Mimarlık, 2008
Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi Bugün Kemeraltı sokaklarında gezenlerin pek azının farkında olduğu bir şey var. Bir zamanlar Kemeraltı’nda gezmek demek, kıyı da gezmek demekti. Sandalların, mavnaların, yelkenlerin arasından, denizin serinliği çarparken yüzünüze, yelkenlerin rüzgarda dans edişini izlerken, dünyanın en büyük çarşısında gezmek demekti. Kemeraltı Çarşısı, Not Mimarlık, 2008
Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi Bugün Kemeraltı sokaklarında gezenlerin pek azının farkında olduğu bir şey var. Bir zamanlar Kemeraltı’nda gezmek demek, kıyı da gezmek demekti. Sandalların, mavnaların, yelkenlerin arasından, denizin serinliği çarparken yüzünüze, yelkenlerin rüzgarda dans edişini izlerken, dünyanın en büyük çarşısında gezmek demekti. Kemeraltı Çarşısı, Not Mimarlık, 2008
Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi Bugün Kemeraltı sokaklarında gezenlerin pek azının farkında olduğu bir şey var. Bir zamanlar Kemeraltı’nda gezmek demek, kıyı da gezmek demekti. Sandalların, mavnaların, yelkenlerin arasından, denizin serinliği çarparken yüzünüze, yelkenlerin rüzgarda dans edişini izlerken, dünyanın en büyük çarşısında gezmek demekti. Kemeraltı Çarşısı, Not Mimarlık, 2008
Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi Bugün Kemeraltı sokaklarında gezenlerin pek azının farkında olduğu bir şey var. Bir zamanlar Kemeraltı’nda gezmek demek, kıyı da gezmek demekti. Sandalların, mavnaların, yelkenlerin arasından, denizin serinliği çarparken yüzünüze, yelkenlerin rüzgarda dans edişini izlerken, dünyanın en büyük çarşısında gezmek demekti. Kemeraltı Çarşısı, Not Mimarlık, 2008
Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi Bugün Kemeraltı sokaklarında gezenlerin pek azının farkında olduğu bir şey var. Bir zamanlar Kemeraltı’nda gezmek demek, kıyı da gezmek demekti. Sandalların, mavnaların, yelkenlerin arasından, denizin serinliği çarparken yüzünüze, yelkenlerin rüzgarda dans edişini izlerken, dünyanın en büyük çarşısında gezmek demekti. Kemeraltı Çarşısı, Not Mimarlık, 2008
Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi Bugün Kemeraltı sokaklarında gezenlerin pek azının farkında olduğu bir şey var. Bir zamanlar Kemeraltı’nda gezmek demek, kıyı da gezmek demekti. Sandalların, mavnaların, yelkenlerin arasından, denizin serinliği çarparken yüzünüze, yelkenlerin rüzgarda dans edişini izlerken, dünyanın en büyük çarşısında gezmek demekti. Kemeraltı Çarşısı, Not Mimarlık, 2008
Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi Bugün Kemeraltı sokaklarında gezenlerin pek azının farkında olduğu bir şey var. Bir zamanlar Kemeraltı’nda gezmek demek, kıyı da gezmek demekti. Sandalların, mavnaların, yelkenlerin arasından, denizin serinliği çarparken yüzünüze, yelkenlerin rüzgarda dans edişini izlerken, dünyanın en büyük çarşısında gezmek demekti. Kemeraltı Çarşısı, Not Mimarlık, 2008

Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi

Proje adı

:

            Kemeraltı Çarşısı Üst Örtü ve Kent Mobilyaları Projesi

Yer

:

İzmir

İşveren

:

İzmir Büyükşehir  Belediyesi

Alan

:

2.720 ha

Ekip

:

Serdar Uslubaş, Merih Feza Yıldırım

Projenin Aldığı Ödüller

:

Eşdeğer Ödül, Cityscape Architectural Awards Highly Commended

Bugün Kemeraltı sokaklarında gezenlerin pek azının farkında olduğu bir şey var. Bir zamanlar Kemeraltı’nda gezmek demek, kıyı da gezmek demekti. Sandalların, mavnaların, yelkenlerin arasından, denizin serinliği çarparken yüzünüze, yelkenlerin rüzgarda dans edişini izlerken, dünyanın en büyük çarşısında gezmek demekti.

Ceylan boynuzu yakıştırması yapılan iç liman, denizden bakılınca en güzel şehir unvanını İzmir’in almasında önemli rol oynardı. Bu liman doldu, insanlar denizden toprak kazandı, Kemeraltı denizini kaybetti, Denizle beraber gemiler de, yelkenler de, rüzgar da gitti. Kemeraltı Fora Geçmişin izlerine saygı duyan tüm kentlilere bir çağrıdır.Kemeraltı’nın iç limanın izinde ve tüm sokaklarında eski siluetini yeniden yaratmak çabasıdır.

Projeler

Yarımadanın benzersiz topoğrafyasını temel alarak konumlandırdığımız Casamarin Suits’i, Urla Mavi Plaj’ın 250 metrelik cephesi boyunca, hem denizi hem güneşi hem de gökyüzünü daima görecek bir biçimde tasarladık.

Casamarin Suits

Yarımadanın benzersiz topoğrafyasını temel alarak konumlandırdığımız Casamarin Suits’i, Urla Mavi Plaj’ın 250 metrelik cephesi boyunca, hem denizi hem güneşi hem de gökyüzünü daima görecek bir biçimde tasarladık.

Kentsel dönüşüm alanı ve eski kentin karşılaştığı alanda bulunan projede temel yaklaşım, kentsel dönüşüm kapsamında inşa edilecek büyük ölçekteki kent mekânlarının kent ile kurduğu ilişkide, hem ölçek hem mekân karakteri açısından uygun boyut ve nitelikte mekânların tasarlanması ile bölgenin geleceğine daha insancıl bir yön verme isteğidir. Uşak Belediyesi, Not Mimarlık, 2013

Uşak Belediyesi Hizmet Binası

Kentsel dönüşüm alanı ve eski kentin karşılaştığı alanda bulunan projede temel yaklaşım, kentsel dönüşüm kapsamında inşa edilecek büyük ölçekteki kent mekânlarının kent ile kurduğu ilişkide, hem ölçek hem mekân karakteri açısından uygun boyut ve nitelikte mekânların tasarlanması ile bölgenin geleceğine daha insancıl bir yön verme isteğidir.

Lüleburgaz Otobüs Terminali, en çok Lüleburgazlılar için; Gece yarısı ihtiyaç molası için uyananlar, bir sigara içmek için inenler yalnızca misafir, Yapının sahibi oradan uğurlananlar ve orada karşılananlardı. Üniversiteye giden kızlarını yolcu eden aileler, Oğullarını askere gönderen anneler, Torunlarını karşılayan dedeler için. Yollar üzerinde uzanan giden mola yerlerinden biri değil Lüleburgazlıların ayrılıklarına, kavuşmalarına, umutlarına fon olacak bir bina, şehirde yeni bir mekân olması için tasarlandı. Lüleburgaz Otobüs Terminali, Not Mimarlık, 2013

Lüleburgaz Belediyesi Şehirlerarası Otobüs Terminali

Lüleburgaz Otobüs Terminali, en çok Lüleburgazlılar için; Gece yarısı ihtiyaç molası için uyananlar, bir sigara içmek için inenler yalnızca misafir, Yapının sahibi oradan uğurlananlar ve orada karşılananlardı. Üniversiteye giden kızlarını yolcu eden aileler, Oğullarını askere gönderen anneler, Torunlarını karşılayan dedeler için. Yollar üzerinde uzanan giden mola yerlerinden biri değil Lüleburgazlıların ayrılıklarına, kavuşmalarına, umutlarına fon olacak bir bina, şehirde yeni bir mekân olması için tasarlandı.
İleride şehirler arası yol karakterinden sıyrılarak kent içi ulaşıma hizmet edecek olan ana yoldan içeri çekilerek kazanılmış olan alan, Avlu karakterinde tasarlanmıştır. Yapı bir odak olma iddiasından çok Bitlis kent hayatının, hayatın bir parçası olma niyetindedir. Bitlis kentinde gözlemlenen, mütevazılık ve kendi halindelik projede bu şekilde anlam bulmuştur. Bitlis Hükümet Konağı, Not Mimarlık, 2008

Bitlis Merkez Hükümet Konağı Binası

İleride şehirler arası yol karakterinden sıyrılarak kent içi ulaşıma hizmet edecek olan ana yoldan içeri çekilerek kazanılmış olan alan, Avlu karakterinde tasarlanmıştır. Yapı bir odak olma iddiasından çok Bitlis kent hayatının, hayatın bir parçası olma niyetindedir. Bitlis kentinde gözlemlenen, mütevazılık ve kendi halindelik projede bu şekilde anlam bulmuştur.

Ödüller

Düzce'nin yerleşik ve gelişen kent örüntüsü göz önüne alındığında, kent merkezi ile doğuda gelişen kent alanı arasında odak noktası olacak kampüs arazisinin, kent örüntüsü içinde bağlayıcı bir görev üstleneceği öngörülebilir. Bu sorumlulukla kurgulanan omurga, doğu-batı yönünde ana yaya aksını oluşturmaktadır. Eğitim Kampüsleri, Not Mimarlık, 2013

MEB Eğitim Kampüsleri Yarışma Projesi

Düzce'nin yerleşik ve gelişen kent örüntüsü göz önüne alındığında, kent merkezi ile doğuda gelişen kent alanı arasında odak noktası olacak kampüs arazisinin, kent örüntüsü içinde bağlayıcı bir görev üstleneceği öngörülebilir. Bu sorumlulukla kurgulanan omurga, doğu-batı yönünde ana yaya aksını oluşturmaktadır.

İnsanın çevresi ile kurduğu ilişkide algıların ve uyarıların önemi oldukça büyüktür. Zihnin derinlerine yapılan göndermeler, tanıdık referanslar insanı çevresi konusunda yeniden düşünmeye iter. Cebeli Tepesi üzerinde yer alan tasarım, çok özel konumu ile deniz kıyısında, falezler üzerinde yaşanılan deneyimi, çok farklı coğrafi şartlarda yaşama vaadi sunmaktadır. Cebeli Tepesi, Not Mimarlık, 2010

Cebeli Tepesi Simgesel Yapı Projesi

İnsanın çevresi ile kurduğu ilişkide algıların ve uyarıların önemi oldukça büyüktür. Zihnin derinlerine yapılan göndermeler, tanıdık referanslar insanı çevresi konusunda yeniden düşünmeye iter. Cebeli Tepesi üzerinde yer alan tasarım, çok özel konumu ile deniz kıyısında, falezler üzerinde yaşanılan deneyimi, çok farklı coğrafi şartlarda yaşama vaadi sunmaktadır.
Kentlerde yaşarken unuttuğumuz bir şeyler var, arılara ihtiyacımız var örneğin; kuşlara kedilere karıncalara ve sincaplara. Fiziksel çevreyi biçimlendirirken insan odaklı yaklaşım geçen yüzyılı kurtarmış olabilir, ama bu yüzyıl için eksik bir kavram olarak karşımızdadır. Yaya Üst Geçitleri, Not Mimarlık, 2009

Yaya Üst Geçitleri

Kentlerde yaşarken unuttuğumuz bir şeyler var, arılara ihtiyacımız var örneğin; kuşlara kedilere karıncalara ve sincaplara. Fiziksel çevreyi biçimlendirirken insan odaklı yaklaşım geçen yüzyılı kurtarmış olabilir, ama bu yüzyıl için eksik bir kavram olarak karşımızdadır.

Çarşıya çıkmak diye bir şey vardı yaşantımızda, kayboldu. Fethiye’nin konut gelişim alanında kendisine yer bulan çarşı, gününü teraslarda, balkonlarda, ağaç ve güneş şemsiyeleri altında geçirmeye alışkın Fethiyeli için yeni bir odak, kente ait yüzey parçasının, yoğunlukla kentlinin kullanımına sunulduğu bir öneridir. Fethiye Belediyesi; Not Mimarlık, 2008

Fethiye Belediyesi Alışveriş ve Yaşam Merkezi

Çarşıya çıkmak diye bir şey vardı yaşantımızda, kayboldu. Fethiye’nin konut gelişim alanında kendisine yer bulan çarşı, gününü teraslarda, balkonlarda, ağaç ve güneş şemsiyeleri altında geçirmeye alışkın Fethiyeli için yeni bir odak, kente ait yüzey parçasının, yoğunlukla kentlinin kullanımına sunulduğu bir öneridir.

Arama
Sayfanın başına dön
 Tam ekran